שמור על לחץ אוויר תקין בצמיגים: בדרך כלל, מפרטי הלחץ הסטנדרטיים עבור הגלגלים הקדמיים של משאיות אינם זהים.יש לעקוב בקפדנות אחר נתוני לחץ האוויר בצמיגים המופיעים במדריך הרכב של יצרן המשאית. באופן כללי, לחץ האוויר בצמיגים בסדר ב-10 אטמוספרות (במקרה של משאיות מזבלה בינוניות וכבדות וטרקטורים גדולים, העומס קובע גם כמה יש לנפח את הצמיג).

אם אתה חורג ממספר זה, עליך לשים לב. ישנן שתי דרכים לנטר את לחץ האוויר בצמיגים: האחת היא להשתמש במערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים המצוידת ברכב, והשנייה היא להשתמש במד לחץ האוויר בצמיגים.

דרך אחת היא מאוד פשוטה ואינטואיטיבית. היא אינה דורשת הפעלה ידנית וניטור רכב אוטומטי, אלא צריכה להיות מצוידת בניטור לחץ אוויר בצמיגים. מכשיר ניטור לחץ האוויר בצמיגים כלול ברכב בעל התצורה הגבוהה של המשאית המשולבת, המספק אמיתי - ניטור זמן ופונקציית אזעקה של לחץ אוויר בצמיגים וטמפרטורת הצמיגים, והוא בוגר יחסית בזמן.

שתי השיטות אינן מסובכות. המשתמשים יכולים לקנות מד לחץ אוויר בצמיגים ולהכניס אותו לרכב ולבדוק את לחץ האוויר בצמיגים לעיתים קרובות.

בדוק את לחץ האוויר בצמיגים

זה ידוע שהאוויר בתוך הצמיגים נוטה להתרחב בטמפרטורות גבוהות, ואם לחץ הצמיג גבוה מדי, הצמיג יתפוצץ. אבל הפחתת לחץ הצמיגים תביא לשתי השלכות: האחת היא שחיקה של הצינור הפנימי, קיצור חיי השירות של הצמיג, והשני הוא להגדיל את צריכת הדלק. אם לחץ הצמיג מועלה, היתרון הוא שתצרוך פחות דלק.

עם זאת, עקב הטמפרטורה הגבוהה בקיץ, לאחר התנעת המכונית, לחץ הצמיגים יעלה בטווח הרגיל, מה שעלול להוביל לפריצת צמיג ולהגדיל את מרחק הבלימה, דבר שאינו תורם לבטיחות הנהיגה. לפיכך, הקיץ צריך לפתח את ההרגל של בדיקה קבועה של לחץ אוויר בצמיגים, לבדוק לפחות פעם בחודש.

סירב להעמיס

במזג אוויר חם, משאיות כבדות יצרכו יותר דלק בנסיעה, מה שגם יפעיל לחץ רב יותר על מערכת קירור המנוע.משאבות משאיות ייפגעו מהר יותר, כולל מיסבים, אימפלרים, קונכיות ואטמי מים, גם אם מדובר במשאבות משאיות איכותיות ומשאבות משאיות ללא דליפות. במקביל, זה יגדיל את העומס של מערכת הבלימה ומערכת ההילוכים ויפחית חיי השירות של הרכב. חשוב מכך, הצמיג, עומס הרכב גדל, לחץ האוויר בצמיגים עולה, גם אפשרות התפוצצות הצמיג תגדל. לפי הסטטיסטיקה, 70% מתאונות הדרכים נגרמות מעומס יתר של הרכב, ו-50 % מהנפגעים ההמוניים קשורים ישירות להעמסת יתר. לכן, למעןך ומשפחתך, נא לא להעמיס.

חיי מדף של צמיגים

תאריך הייצור של צמיג מסומן בדרך כלל בצד הצמיג, כאשר השניים הראשונים מייצגים את השבוע והשניים האחרונים מייצגים את שנת הייצור.

בעת בחירת ופירוק צמיגים, הקפד למזער את אחסון הצמיגים. באופן כללי, חיי המדף של צמיגים שאינם מיושמים הוא שלוש שנים. היזהרו גם משחיקה של הצמיגים. אם יש "צמיג חולה", הסר בהקדם האפשרי, כי בכל התהליך של תרגיל המכונית, כאשר הצמיג נמצא בחלק הפגום, בכל זמן ובכל מקום יש נזילת קיטור או צמיג צפוי להתפוצץ.