בכשל במנוע, כשל במשאבת המים אחראי לשיעור מסוים, כגון טמפרטורת מים גבוהה היא המנוע

תקלות נפוצות, וחלק ניכר מטמפרטורת המים הגבוהה נגרמות מכשל במשאבה.באופן כללי, שיער

על מנת להבטיח את איכות התחזוקה, משאבת המניע נכנסת לתקופת שכיחות תקלות גבוהה כאשר היא הייתה בשימוש כ-100,000 ק"מ.

משאבות רבות ניתנות להחלפה כולה רק לאחר שנפגעו, ורק מכוניות מסחריות בודדות נשלחות

ניתן לתקן את המשאבה של המנוע על ידי החלפת מיסבים או אטמי מים בנפרד.

יותר ויותר משאבות משתמשות בסרט תזמון גל זיזים בתור סרט תמסורת, סרט תזמון מחוץ לרוב

ישנן לוחות הגנה מפלסטיק ולכן קשה למצוא את הצרה הנסתרת של המשאבה בתחזוקה היומיומית של הרכב

גם תחזוקת הקו מטרידה יותר.התקלות הנפוצות של משאבות מים הן פגיעה באימפלרים, נזילת מים ומוות של מסבים.

(1) נזק לאימפלר הצורה הנפוצה של נזק לאימפלר היא פיצוח האימפלר, האימפלר מפיר המשאבה.

קורוזיה רופפת או אימפלר, קורוזיה באימפלר בדרך כלל אינה גורמת לכשל במנוע.אימפלר פיצוח או אימפלר מהמשאבה

כאשר הציר רופף, מהירות מחזור נוזל הקירור נעשית איטית, מה שגורם בקלות לאשמת טמפרטורת המנוע גבוהה מדי.נזק ל

האימפלר עלול גם להשפיע על מעטפת המשאבה בעת סיבוב, וכתוצאה מכך פיצול מעטפת.

נזק לאימפלר נובע בדרך כלל מהטמפרטורה הגבוהה החריגה של המנוע, חלקם בגלל

בעיות באיכות אימפלר המשאבה.בדוק אם האימפלר פגום, ניתן להסיר את רוב המשאבות רק כדי לראות

מצב האימפלר, מנועים מסוימים יכולים לגעת באימפלר המשאבה ביד לאחר הסרת התרמוסטט.

(2) דליפת משאבת מים דליפת משאבת מים היא חלק נפוץ של דליפת אטם המים ונזילת פני השטח של משאבת מים וצילינדר.

לאחר נזק לאטם מים, בדרך כלל נוזל קירור ידלוף מפיר המשאבה.בחלק מהמשאבות יש גלישה בפיר המשאבה

חור, תפקידו לקבוע אם אטם המים דולף ולזרוק נזילת מים מהמשאבה.כאשר אטם המים פגום, קררו אותו.

הנוזל יזרום מחוץ לחור השפך, ואם חור השפך חסום, נוזל הקירור הדולף ייכנס למיסב המשאבה,

גורם נזק למסבים.

הסיבה הנפוצה לנזילת מים היא הנזק של טבעת אטם הגומי של המשאבה או מעטפת המשאבה

אטם האיטום בין משטח המפרקים של הבלוק לבלוק הצילינדר פגום.לחומר למניעת קיפאון יש צבע מסוים והוא מקרין בחימום

ריח מיוחד, כך שאתה יכול לעבוד דרך המנוע יכול להריח את ריח האנטיפריז או להתבונן במשאבה

בדוק אם יש זכר של חומר מונע קיפאון בקרבת מקום כדי לקבוע אם המשאבה דולפת.

(3) יש מעט מקרים של מיסבים מתים, אבל ברגע שיש מצב של מיסבים מתים

למנועים מסוימים המשתמשים בסרט תזמון להנעת משאבות מים יהיו השלכות חמורות, נזק קל לסרט התזמון

אם לא, שסתום המנוע יונק על ידי הבוכנה.מיסבי משאבה הם לרוב מיסבים ללא תחזוקה,

יהיה קול חריג או נזילת משאבת מים עקב בלאי אקסצנטרי של מיסבים לפני התרחשות הנעילה, אז בבדיקה היומית או

חשוב מאוד לבדוק את משאבת המים במהלך תחזוקה שוטפת.מומלץ להחליף את סרט שן התזמון וחלקים נלווים נוספים

יש לבדוק גם את משאבת המים.יש לציין שכאשר יש צליל לא תקין ליד המשאבה, הוא ישודר לעיתים

החלקה של סרט נע נלקח בטעות כמשאבה.