התרמוסטט מתאים אוטומטית את כמות המים הנכנסת לרדיאטור בהתאם לטמפרטורת מי הקירור כדי להבטיח שהמנוע יעבוד בטווח הטמפרטורות המתאים, מה שיכול לשחק תפקיד בחיסכון בצריכת האנרגיה.מכיוון שהמנוע מאוד צורך דלק בטמפרטורה נמוכה, והוא יגרום לנזק רב לרכב, כולל שקיעת פחמן ושורה של בעיות.

תפקידו של תרמוסטט לרכב הוא לעזור למנוע להתקרר ולגרום למנוע לפעול טוב יותר על ידי ויסות אוטומטי של זרימת מי הקירור.למרות שזה רק חלק קטן מהמכונית, יש לו תפקיד חשוב מאוד בקירור המנוע.הוא ממוקם בצינור היציאה של ראש הצילינדר.

עקרון העבודה של תרמוסטט לרכב

1. התרמוסטט לרכב הוא מכשיר לוויסות טמפרטורה אוטומטית, הכולל גם רכיב חישת טמפרטורה לשליטה על השסתום הראשי ושסתום העזר של התרמוסטט לפי טמפרטורת נוזל הקירור.יכולת הקירור של מערכת הקירור מובטחת היטב על ידי התאמה אוטומטית של כמות המים הנכנסת לרדיאטור.

2. אם המנוע לא הגיע לטמפרטורה המתאימה, שסתום העזר של התרמוסטט יהיה פתוח והשסתום הראשי ייסגר.בשלב זה, נוזל הקירור מתבצע בין מעיל המים למשאבת המים, והמחזור הקטן אינו עובר דרך הרדיאטור של המכונית.

3. עם זאת, אם טמפרטורת המנוע תעלה ליותר מ-80 מעלות, השסתום הראשי ייפתח אוטומטית, ומי הקירור ממעטפת המים יישלחו לתוך מעיל המים לאחר קירורם על ידי הרדיאטור, מה שישתפר. את יכולת הקירור של מערכת הקירור ולמעשה למנוע מהשימוש הרגיל במנוע להיות מושפע מהתחממות יתר של טמפרטורת המים.