1, ההתקנה הדוקה מדי.שים לב למישור הטבעת הסטטי והסטטי של החותם המכני, כגון תופעת שריפה חמורה, השחרת מטוס ועקבות עמוקים, התקשות גומי איטום, אובדן גמישות, תופעה זו נגרמת על ידי התקנה של הדוק מדי.

פתרון: התאם את גובה ההתקנה, לאחר התקנת האימפלר, משוך את הקפיץ עם מברג, לקפיץ יש מתח חזק, שחרר את האיפוס, יש מרחק תנועה של 24 מ"מ.

2, ההתקנה רופפת מדי.שימו לב לאיטום המכונה, מישור הטבעת הסטטי, על פני השטח שלה יש שכבה דקה מאוד של אבנית, ניתן למחוק, המשטח בעצם ללא בלאי, זה נגרם מאובדן גמישות הקפיץ והרכבה לקויה, או תנועה צירית מוטורית.

3, איכות מים ירודה המכילה חלקיקים.עקב איכות מים ירודה, המכילה חלקיקים קטנים ותכולה גבוהה של קרבונט במדיום, היווצרות של מטוס איטום ללבוש שוחק או חריצי משטח מתוחים, חריצי טבעת ותופעות אחרות.

טיפול: שפר את לחץ המים או המדיום, החלף את אטם המכונה.

4. בעיות הרכבה.בעת התקנת כיסוי המשאבה, ייתכן שלא תהיה התקנה שטוחה, וכתוצאה מכך הפיר ומכסה המשאבה אינו אנכי וכתוצאה מכך מישור סטטי אינו יכול להיות עקבי, זמן האתחול אינו ארוך, וכתוצאה מכך בלאי חד צדדי וחדירת מים.יתכן גם שבהתקנת טבעות דינמיות וסטטיות חלקי הגומי ייפגעו, או שפני הטבעות הדינמיות והסטטיות ייפגעו.

פתרון: לפרק ולהתקין מחדש, לבדוק אם מכסה המשאבה שטוח.